(تصاویر) تنها پیکاپ وارداتی که با استاندارهای اروپا وارد ایران شد
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۹۰۸۰
پیکاپ دوکابین تاگا تنها پیکاپ وارداتی است که توانسته با استاندارهای روز اروپا وارد ایران شود.
در میان خودروهای وارداتی این روزهای بازار ایران خودرو پیکاپ دوکابین تاگا تنها محصول وارداتی است که توانسته است با اخذ استاندارهای روز اروپا وارد ایران شده و پلاک ملی دریافت کند.
به گزارش عصر ایران اخد استاندارهای 85 گانه برای تولید خودروهای داخلی و گرفتن استاندار اروپایی موسوم به E-MARK از جمله شرایط تولید و یا واردات خودرو به کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پیکاپ دو کابین تاگا که محصول مشارکت ایسوزو ژاپن و شرکت چینی چینگ لینگ موتورزاست، توسط صنایع خودروسازی پادرا وارد کشور شده و به عنوان اولین پیکاپ وارداتی این روزهای بازار ایران توانست با استاندارهای اروپایی (E-MARK) و نه چینی پلاک ملی دریافت کند.
مشخصات فنی
پیکاپ تاگا به یک موتور 1.8 لیتری توربو GDi با توان227 اسب بخار و گشتاور 310 نیوتن مجهز است که از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی قدرت موتور را به چرخ ها منتقل می کند. البته پیکاپ کینگ لینگ تاگا در بازارهای جهانی دارای یک نسخه مجهز به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک هم می باشد که ممکن است پادران موتور در آینده این پیکاپ را با گیربکس اتومات هم به بازار عرضه کند.
در بحث امکانات رفاهی و ایمنی تاگا به دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم مصنوعی، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی با پنل کنترل روی کنسول، دوربین ۳۶۰ درجه، صندل برقی راننده و سرنشین جلو، کروز کنترل، زیر آرنجی و شارژر USB ردیف عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تهویه اتوماتیک، جلو آمپر دیجیتال، دوربین ثبت وقایع، آینه های تاشو برقی با گرمکن، رینگ آلومینیومی، تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت به چرخ ها، رادار خطی مجهز است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: پیکاپ خودرو وارداتی استانداردهای اروپا قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۹۰۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طراحی کوپه، قدرت پیکاپ؛ یکی از عجیبترین خودروهای امسال رونمایی شد(+عکس)
ایتالدیزاین، استودیو مشهور ایتالیایی، کانسپت برقی جدید خود را با نام Quintessenza رونمایی کرد. این کانسپت برقی با طراحی رادیکال شیوههای مرسوم طراحی خودرو را زیر سؤال میبرد و قدرت و لوکسبودن کوپهی اسپرت را با تواناییهای پیکاپ ترکیب میکند.
به گزارش زومیت، کویینتسنزا طراحی جسورانه و آیندهنگرانهای دارد. قسمت عقب خودرو هنگامی که بسته باشد، شمایلی شبیه به خودروهای کوپه را تداعی میکند؛ اما بازشدن سقف و قسمت عقب، ظاهری شبیه به پیکاپ به خودرو میبخشد.
کانسپت جدید ایتالدیزاین تمرکز خاصی روی سرنشینان خودرو دارد. فرمهای ساده و روان، فضایی مینیمالیستی و کاربردی ایجاد کردهاند. سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو میتواند با گوشی سرنشینان ادغام شود تا تجربهی بصری و شنیداری بهتری ارائه کند.
نمایش مداوم اطلاعات میتواند مناطق موردعلاقه و اطلاعات ناوبری را روی نمایشگر نمایش دهد و دائماً سرنشینان را با اطلاعات جدید سرگرم کند.
یکی از ویژگیهای متمایز کویینتسنزا چینش صندلی آن است. صندلیهای عقب قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه دارند تا وقتی خودرو در حالت پیکاپ قرار میگیرد، بتوانید فضای بیرون را بهخوبی تماشا کنید. یک یخچال برای نگهداری نوشیدنیها و مواد خوراکی در نظر گرفته شده است.
Italdesignکویینتسنزا از باتری ۱۵۰ کیلوواتساعتی بهره میبرد. موتورهای الکتریکی خودرو در محور جلو و عقب میتواند حدود ۷۷۷ اسببخار قدرت تولید کند. با چنین قدرتی خودرو مذکور میتواند در کمتر از سه ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. ایتالدیزانین ادعا میکند خوردو جدیدش میتواند با هر بار شارژ ۷۵۰ کیلومتر بپیماید.
کویینتسنزا در دستهبندی مرسوم خودروها قرار نمیگیرد؛ پس نه میتوان آن را کوپه نامید، نه پیکاپ. هدف ایتالدیزاین دقیقاً چنین چیزی بوده است؛ یعنی ازبینبردن مرزهای طراحی و پدیدآوردن نسل کاملاً جدیدی از خودروهای برقی.
کانال عصر ایران در تلگرام